停車管理:“媽媽們”再也不用幫你搶車位
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一般來說,土地使用功能和開發強度決定了該類區域的交通需求,由于各區域功能定位不同,停車需求特點亦有差別。如居住小區的夜間停車需求較大;自駕就醫已成趨勢,就醫停車需

停車供需矛盾嚴峻
????? 一般來說,土地使用功能和開發強度決定了該類區域的交通需求,由于各區域功能定位不同,停車需求特點亦有差別。如居住小區的夜間停車需求較大;自駕就醫已成趨勢,就醫停車需求增大;中小學上下學時間較為集中,接送車輛短時間聚集在學校周邊道路內,造成局部擁堵。
大量的停車需求與有限的停車泊位資源嚴重不匹配,導致城市重點停車區域停車供需矛盾尤為突出。有關數據顯示,有些城市老舊居住小區有近80%的車輛處于“有車無位”狀態。
?車輛亂停亂放現象突出
?????? 停車位嚴重不足,車輛隨意停放現象較為嚴重,使得城市正常交通秩序受到干擾,周邊道路環境也受到影響。車輛停放問題長期得不到解決,不僅是主次干道和支路,幾乎所有可利用的城市空間都成了停車場。在居住小區,占據公共空間停車已經造成了“無車人”與“有車人”的利益沖突,涉及到社會公正問題和居住環境問題。夜間不少車輛隨意停放,缺乏看管,車輛丟失、損壞導致治安、刑事案件增多,停車問題逐步演變成為當前社會熱點問題之一。
對區域周邊交通運行影響較大
?????? 受城市重點停車區域的交通需求、城市功能定位等因素影響,該類區域停車對區域周邊道路交通運行具有較大影響。例如,中小學上下學的短時停車需求遠遠大于學校周邊停車資源供給能力,引發周邊道路車輛運行不暢,嚴重的還會引發道路通行中斷,造成區域路網交通擁堵。另外,由于部分城市對貨車進入市區有時間和載重限制,造成一些客運車輛改裝拉貨的現象。有關數據顯示,一輛貨車的貨運量如果換為改裝的小型或微型客車裝載,至少需要五到六輛,無形中增加道路無效交通流量,對路網交通運行效率產生了較大影響。
管理重點區域停車問題,有什么原則可以遵循?
?分時段管理
?????? 從充分利用道路時空資源的角度分析,應遵循分時段停車管理的原則,保障道路停車資源充分發揮作用。如老舊居住區可以利用夜間區域道路交通量不大的特點,設置部分限時段停車泊位,既可以緩解停車供需矛盾,又可以規范停車秩序。
?分地域管理
?????? 因地制宜,充分將可利用的道路、空地及閑置土地等轉化為停車資源。以減少對區域交通運行的影響、保障交通安全為目標,應采取不同地域不同停車管理模式的原則。如,老舊居民區早期規劃建設停車位數量較少,在保證居住區生活環境的前提下,可利用居民區空地合理增加停車泊位供給,緩解停車泊位緊張現狀的同時也不影響居住區生活品質。
?人性化管理
?????? 人性化管理要求在緩解城市重點區域停車供需矛盾的同時,也要考慮滿足人們對停車便利性、停車時間和停車距離的需求。如,以就醫為目的的停車,病人在停車距離、停車時間方面要求比較高,需要從人性化角度進行管理設計,既滿足基本停車需求,又考慮就近便利停車的需求。
系統性管理
?????? 城市重點區域停車管理是一項系統性工程,包括多方面要素,如道路條件、交通出行方式、社會經濟、功能地位、人口情況等。各要素之間相互關聯,需要對各個要素綜合考慮,才能發揮最佳效能。如對老舊居民區進行停車管理,首先要分析舊居民區的路網資源,分析該區域人口情況,社會經濟發展情況,以及公交系統發展情況等,在綜合考慮多個因素基礎上,提出系統性停車管理措施。
??? 北京中安佳驛停車管理有限公司是經北京市工商管理局、北京市市政管理委員會批準成立的一家專業性停車管理公司。公司成立以來,以全新的停車管理理念和管理方式,加之先進的技術集成,全面進入北京停車管理服務領域。